از کربن زدایی فولاد در صنعت خودروسازی به‌منظور کاهش شکنندگی قطعات و همچنین افزایش انعطاف‌پذیری استفاده می‌کنند.
هدف اصلی نیتراسیون دو مرحله‌ای کاهش عمق لایه سفید تولید شده بر روی سطح قطعه است. به جز کاهش مقدار آمونیاک مصرفی در هر ساعت، استفاده از فرایند دو مرحله‌ای مزیت اقتصادی خاصی ندارد، مگر اینکه مقدار لایه سفید تولید شده در نیتراسیون یک مرحله‌ای نتواند بر روی قطعه نهایی تحمل شود یا اینکه مقدار پرداختی که بعد از نیتراسیون لازم است به طور قابل توجهی کم باشد.
مواد اولیه مناسب استفاده از گازهای با کیفیت و مواد مناسب برای ساخت کوره.
صنعت نفت و گاز قطعات مورد استفاده در تجهیزات حفاری و انتقال نفت و گاز، در معرض محیط‌های خورنده و فشارهای بالا قرار دارند.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
نیتراسیون یا همان نیتروژن دهی نوعی عملیلات حرارتی است که انجام آن بر روی بسیاری از انواع فولادها، به ویژه فولادهای صنعتی و ابزاری امکان‌پذیر و مرسوم است. باید توجه داشت که همه فولادها را می‌توان سخت کاری نیتراته نمود اما بیشترین سختی، عمق نفوذ و خواص در فولادهای آلیاژی به دست می‌آید.
ترکیب گاز ترکیب گازهای موجود در کوره (به ویژه نسبت آمونیاک و هیدروژن) بر میزان نیتروژن جذب شده توسط سطح فولاد تأثیر می‌گذارد.
این نوع فولاد به علت نرم بودن استحکام بیشتری در برابر ضربه و فشار دارد و در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این حال، ممکن است دارای برخی معایب نیز باشد. به عنوان مثال، سختی سطحی فولاد تا حد زیادی کاهش می‌یابد؛ به همین دلیل ممکن است فولاد کربن‌زدایی شده به مرور زمان دچار سایش شود و آسیب ببیند.
نیتراسیون گازی با استفاده از گاز آمونیاک انجام می شود که یک گاز نیتروژن دهی سمی و قابل اشتعال است. بنابراین، رعایت نکات ایمنی زیر ضروری است.
نیتراسیون پلاسمایی، نسبت به سایر روش‌های نیتروژن دهی از قدمت کمتری برخوردار است. اما در این روش نسبت به سایر روش‌ها، کنترل بهتری بر روی فرایند خواهیم داشت.
این امر، خطر ایجاد اعوجاج و ترک خوردگی را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد.
بهتر است سطح فولاد کاملاً تمیز باشد و به درستی نگهداری شود تا از تماس بین فولاد و مواد شیمیایی مانند اسیدها جلوگیری شود.
نیتراسیون گازی این قطعات، مقاومت آن‌ها را در برابر خوردگی و سایش افزایش داده و از بروز حوادث ناشی از خرابی تجهیزات جلوگیری می‌کند.
چرخ‌دنده‌ها به دلیل مقاومت ناکافی در برابر ساییدگی شکست خوردند و همچنین در دماهای بالای عملیاتی دچار از دست دادن خواص شدند